Specialisten voor vluchtdiensten werken in benzinestations en vluchtinformatiecentra.
Stel je voor dat vliegtuigen in de juiste richtingen vliegen met voldoende ruimte om hen heen, dat ze piloten van alle weersomstandigheden adviseren en over het algemeen elke dag een onbezongen held van de lucht zijn. Dat is de welverdiende titel voor vrouwen die werken als specialisten voor vluchtdiensten, ook bekend als luchtverkeersleiders. Het veld staat open voor jonge vrouwen met een geschikt temperament en opleiding. Het is een "never-a-dull-moment" carrière voor vele fantastische individuen.
Vaardigheden
Jonge vrouwen met een hoge drempel voor stressvolle situaties kunnen dat kalme gedrag als goed gebruiksspecialist goed gebruiken. Als je in staat bent om ongelooflijke concentratie en concentratie te behouden, kalm te blijven in soms zeer gespannen situaties en je volledig ondergedompeld voelt in je baan - soms op werkdagen, 's avonds, in het weekend en op feestdagen - heb je misschien de nodige vaardigheden om hierin te slagen veeleisende bezetting.
Verantwoordelijkheden
Een hoofdverantwoordelijkheid van de specialisten van de vluchtservice is om piloten op de hoogte te houden van alle weersomstandigheden. Hiertoe beoordelen ze weerkaarten en weerberichtrapporten om de zichtbaarheid, luchtstabiliteit, wolkenformaties en andere weersomstandigheden te bepalen die van invloed kunnen zijn op vliegen. Vliegdienstspecialisten zijn ook verplicht om piloten van het weer te informeren, waarbij een "visuele vluchtregel" of "vlucht niet aanbevolen" nodig is. Afhankelijk van of u werkt als een torenspecialist of een radar benaderings- / vertrekspecialist, kunnen andere verantwoordelijkheden van de taak variëren. Een towerspecialist leidt vliegtuigen op de startbaan, terwijl een radaraanvaar- / -vertragingsspecialist ervoor zorgt dat vliegtuigen de geaccepteerde afstand van elkaar vliegen wanneer ze zich binnen 40-mijlen van de luchthaven in een willekeurige richting bevinden.
Andere taken
Vliegservice specialisten houden ook een database bij van vluchtplannen die worden gebruikt wanneer zoek- en reddingsacties worden gestart om ontbrekende of achterstallige vliegtuigen te herstellen en mensen in nood. Volgens de procedures van de Federal Aviation Administration informeren gevechtsservicespecialisten de luchtverkeersleidingscentrum met informatie die relevant is voor het lokaliseren van de locatie van vliegtuigen in de lucht die niet gemakkelijk te vinden zijn of problemen ondervinden. Deze informatie omvat radarwaarden, het tijdstip van de laatste transmissie ontvangen, de laatste gerapporteerde positie, het aantal personen aan boord en de brandstofstatus.
Eisen
Je carrièreservicespecialist begint met een opleiding om een diploma van twee of vier jaar te behalen bij een school die is gecertificeerd door de FAA. Je moet de training van de FAA-academie afronden. Veel specialisten op het gebied van vluchtdiensten zijn opgeleid op basis van ervaringen in het leger. Voordat je in aanmerking komt voor een baan, moet je slagen voor een FAA-pre-employment-test.
2016 Salarisgegevens voor luchtverkeersleiders
Luchtverkeersleiders verdienden een mediaan jaarsalaris van $ 122,410 in 2016, volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics. Aan de lage kant verdienden luchtverkeersleiders een 25th percentielloon van $ 84,730, wat betekent dat 75-percentages meer verdiende dan dit bedrag. Het salaris van 75th percentiel is $ 149,230, wat betekent dat 25-percenten meer verdienen. In 2016 waren 24,900-mensen in de VS werkzaam als luchtverkeersleiders.
