Je verzekeringsdekking, rijbewijs en auto worden gecontroleerd als je een ongeluk hebt.
Voor alle 50-landen is een bewijs van financiële verantwoordelijkheid of een vorm van aansprakelijkheidsverzekering voor automobielen vereist om een voertuig op snelwegen te besturen. De staten hebben minimale dekkingsnormen vastgesteld en hree-nummers weerspiegelen vaak het lingo van de verzekeringssector voor dekking. Deze nummers vertegenwoordigen een aansprakelijkheidsverzekering voor één gewonde persoon, een maximale verzekering voor alle gewonden en materiële schade. Deskundigen adviseren dat u meer auto-aansprakelijkheidsverzekering hebt dan de staat vereist. Het Insurance Information Institute suggereert een minimumdekking van 100 / 300, of $ 100,000 maximum voor een enkele verwonding en $ 300,000 voor een ongeval, volgens Bankrate.
Beleidslimieten
Als uw beleidslimieten 10 / 20 / 5 zijn, is dat de maximale dekking die u hebt volgens de voorwaarden van het verzekeringscontract. De "10" is voor $ 10,000 een aansprakelijkheidsverzekering voor één verwonding of betrokken persoon. De "20" vertegenwoordigt $ 20,000 voor de maximale aansprakelijkheidsverzekering voor elk ongeval, ongeacht het aantal verwondingen. De "5" is voor $ 5,000 als de maximale dekking van eigendomsschade voor een willekeurig ongeval. Mogelijk hebt u andere dekking met hetzelfde beleid waarnaar niet wordt verwezen in het verzekeringsjargon.
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsverzekering dekt het voertuig van de andere bestuurder en verwondingen tot aan de polislimieten. Als je schade aan je auto hebt, moet je een botsingsverzekering afsluiten als je een fout maakt. Als de andere bestuurder schuldig is en een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering heeft zoals vereist door de wet, dekt zijn verzekering uw voertuig.
Een vaststelling van wie de schuldige is, is niet vereist in landen waar een foutloze verzekering de wet is. In Michigan betaal je bijvoorbeeld een verzekering die jou en je passagiers dekt. In ruil daarvoor geeft u uw recht op om te procederen voor een auto-ongeluk, behalve voor de dood of ernstig letsel. Het standaard geen-foutbeleid in Michigan is 20 / 40 / 10. U kunt verzekeringen met hogere limieten kopen als u denkt dat u het nodig hebt. Bijkomende aansprakelijkheidsdekking betaalt als iemand die betrokken is bij een ongeval met u, de hogere limieten aanklaagt en incasseert.
Comprehensive en Collision
Uitgebreide en botsingsverzekering op uw autobeleid dekt uw auto, na een aftrekbaar bedrag. Het eigen risico is het bedrag dat u betaalt voordat de verzekeringsmaatschappij betaalt, vaak $ 500 of $ 1,000. Een uitgebreide verzekering dekt ongevallen die uw auto kunnen beschadigen, zoals brand, windstorm, hagel of vandalisme. Een aanvaringsverzekering dekt uw voertuig bij een ongeval dat uw schuld is, nadat u het aftrekbare bedrag hebt betaald. Een aanvaringsverzekering dekt uw voertuig alleen voor de werkelijke contante waarde en betaalt geen vervangingswaarde. Verzekeraars vertrouwen op de National Automobile Dealers Association of Kelley Blue Book-waarden voor het vaststellen van contante waarde.
Onverzekerde automobilist
Als de andere bestuurder geen verzekering heeft en in gebreke is, betaalt uw onverzekerde automobilist dekking voor uw autoreparaties en uw verwondingen. Over 20-staten is een onverzekerde verzekering voor dekking van automobilisten vereist, evenals aansprakelijkheid. De meeste verzekeringanalisten beschouwen de dekking van onverzekerde automobilisten als een verstandige aankoop op uw autoverzekeringspolis omdat dit bescherming voor u is - niet alleen voor de andere bestuurder of alleen voor schade aan uw auto.
Andere staten
Uw beleidslimieten van 10 / 20 / 5 kunnen toenemen als u een ongeval heeft in een staat met hogere limieten. Staten zoals Texas en North Carolina hebben 30 / 60 / 25 als minimale dekking. Als u in een van die landen reist en een ongeluk krijgt, neemt uw dekking toe om te voldoen aan de wettelijke vereisten van de staat waarin u zich bevindt.
