u moet weten waar u aan toe bent bij het winkelen van gebruikte auto's.
Het kopen van een gebruikte auto kan zelfs voor de meesten een uitdaging zijn deskundige consument. Er zijn veel vragen die moeten worden beantwoord, van de staat van het voertuig tot de kosten, de geschiedenis van het ongeval en de geschiktheid voor uw behoeften. De taak onderverdelen in 10 categorieën om naar te zoeken, kan u helpen de druk te verlichten en u de betrouwbare auto te bieden die u zoekt.
Inside
Let op tekenen van lekken of waterschade aan de binnenkant van de auto. Als het muf ruikt of vlekken op de vloer of muren vertoont, is de auto in het verleden mogelijk al blootgesteld aan hoog water. Test elke knop, functie, knop en elektrische component in de auto om ervoor te zorgen dat alles in goede staat is en om verrassingen achteraf te voorkomen. Zoek naar brandplekken van sigaretten of andere kleine beschadigingen die de toestand van de auto niet dramatisch beïnvloeden, maar kan worden gebruikt als onderhandelingschip zodra het tijd is om te praten.
Waarschuwingslichten
Draai de sleutel en controleer de dashboardwaarschuwing licht op voor tekenen van mogelijke problemen. Als er lampjes branden, zoek ze dan op in de handleiding om te zien wat ze aangeven. Sommige zoals de bandenspanningsindicator, defecte remlichtlamp of lege ruitensproeiervloeistof zijn gemakkelijk genoeg om mee om te gaan en hebben over het algemeen geen invloed op de toestand van de auto. Aan de andere kant, als u ziet dat de oliedruk, transmissie of gevreesde "check engine" -lampjes branden, wilt u misschien de deal doorgeven.
Vloeistofcontrole
Open de kap en controleer de vijf belangrijkste vloeistoffen om te zien dat de auto goed is onderhouden en dat geen van de vloeistoffen te lang in de auto is achtergebleven. Controleer de motorolie, transmissie, koelvloeistof, stuurbekrachtiging en remvloeistofniveaus en houd rekening met de staat van de vloeistoffen. Als ze kleverig en stenig zijn, is de kans groot dat ze oud zijn en al lang geleden hadden moeten worden veranderd. Dit kan betekenen dat de auto niet in topconditie is gehouden.
Inspecteer de naden
Maak een wandeling door de auto en inspecteer de naden tussen de carrosseriepanelen, de deuren, de motorkap en de kofferbak en rond de lichten. Als een auto nooit betrokken is geweest bij een ongeval, moeten deze panelen relatief recht zijn en de openingen daartussen gelijkmatig verdeeld. Als sommige van de ruimten breder of smaller zijn dan andere, kan dit duiden op restschade door een botsing in het verleden.
Bandenslijtage
Controleer het loopvlak van alle vier de banden op tekenen van slijtage. Niet alleen kan loopvlakslijtage u vertellen of de auto binnenkort nieuwe rubber nodig heeft, dit kan duiden op ophangings- of uitlijnproblemen met de auto. Als bijvoorbeeld het loopvlak van de band aan de binnenrand van beide voorbanden versleten is, kan dit een teken zijn dat de uitlijning van de voorwielen is uitgeschakeld en dat ze enigszins van elkaar zijn afgebogen. Als het middelste loopvlak overdreven op alle banden wordt gedragen, kan dit betekenen dat de eigenaar de auto al geruime tijd met te hoge banden heeft gebruikt en dat een aanpassing nodig is.
Uitlaatborden
Start de auto en onderzoek de uitlaat. Als er rook uit de uitlaat komt, is er waarschijnlijk een olielek in de motor veroorzaakt door defecte ringen of afdichtingen. Dit kan een kostbare reparatie zijn en de auto moet onmiddellijk van uw lijst worden gehaald. Als je witte rook ziet die uiteindelijk oplost, is er waarschijnlijk condensatie, wat helemaal geen probleem is. Als de witte rook niet verdwijnt, kan de oorzaak een waterlek zijn en niet alleen condensatie. Dit moet een niet-starter zijn voor de aankoop.
Voertuiggeschiedenisrapport
Vraag de dealer of de eigenaar van de auto om een voertuiggeschiedenisrapport. Als hij serieus over de verkoop denkt, zal hij geen probleem hebben om een actueel rapport te produceren. In een geschiedenisoverzicht van voertuigen wordt een overzicht gegeven van alle ongevallen waarbij de auto is betrokken, evenals alle reparaties die tijdens de levensduur zijn uitgevoerd, of het nu gaat om groot werk of alleen onderhoud. Het rapport geeft ook de geschatte waarde van de auto aan op basis van de staat, waar en wanneer het oorspronkelijk is gekocht en hoeveel mensen het hebben gehad. Voertuiggeschiedenisrapporten zijn de enige manier om zeker te weten wat een gebruikt voertuig heeft meegemaakt.
Marktwaarde
Zoek de actuele marktwaarde van de auto op met een onafhankelijke referentie van derden, zoals Kelley Blue Book. U moet het jaar, het model, de opties en de kilometrage van de betreffende auto weten om erachter te komen wat het waard is op de open markt. Vergelijk wat u krijgt voor de prijs met andere vergelijkbare auto's. Controleer de betrouwbaarheid van de auto die u overweegt, zodat u in de koop kunt gaan, ervan overtuigd dat de auto die u zoekt de juiste is voor u.
Mechanic
Zoek naar een goede monteur wiens mening u vertrouwt. Vraag toestemming van de eigenaar om de auto te laten inspecteren en laat hem een keer inhalen door uw monteur. Als er problemen zijn, moet de monteur ze vinden en moet u kunnen onderhandelen met het vertrouwen dat u de exacte staat van de auto kent. Als je nog een stap verder wilt gaan, vraag je monteur om een olie-analyse uit te voeren op de auto. Deze eenvoudige test kan enkele dagen duren en de hulp van een laboratorium, maar het kan problemen laten zien, gaande van lekken tot slijtage, die anders een mysterie zouden blijven.
Hybrides
Als u op zoek bent naar een tweedehands hybride, je evaluatiemethoden moeten iets verschillen van die voor een traditioneel voertuig. Vraag naar de onderhoudsrapporten van het voertuig en bekijk ze aandachtig om er zeker van te zijn dat een erkend monteur al het werk heeft uitgevoerd en dat er een strak schema is bijgehouden. Hybrides kunnen veeleisend zijn en vereisen meer TLC dan standaard auto's. Controleer ook het laatste inspectierapport van de staat. Hier vindt u de efficiëntienummers voor de auto. Als er het afgelopen jaar druppels zijn gevallen of als er iets minder dan optimaal is, kan dit een teken zijn dat de auto problemen begint te krijgen.
